Wikipedia

Tuyến Chūō (tốc hành)

(Đổi hướng từ Tuyến Chūō (Tốc hành))
Bài này viết về dịch vụ tốc hành trên tuyến Chūō. Đối với dịch vụ địa phương trên tuyến Chūō, xem Tuyến Chūō-Sōbu. Đối với toàn bộ tuyến Chūō giữa Tokyo và Nagoya, xem Tuyến chính Chūō.

Tuyến Chūō (tốc hành) (中央線快速 (Trung ương Tuyến Khoái Tốc) Chūō-sen kaisoku?) được đặt cho dịch vụ tốc hành trên đoạn hướng Đông của Tuyến chính Chūō, quản lý bởi Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) giữa ga Tokyo và Takao.

Tuyến Chūō (Tốc hành)
Tuyến Chūō (tốc hành) dòng E233 (phải) và Tuyến Chūō-Sōbu dòng E231 (tháng 6 năm 2007)
Tổng quan
Tiếng địa phương中央線快速
Vị tríTokyo
Ga đầuTokyo
Ga cuốiTakao
Nhà ga24
Dịch vụ
Điều hànhJR East
Trạm bảo trìMitaka
Thế hệ tàuE233-0 series
Lịch sử
Hoạt động1932
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến53,1 km (33,0 mi)
Khổ đường sắt1.067 mm (3 ft 6 in)
Điện khí hóa1,500 V DC dây trên cao
Tốc độ100 km/h (60 mph)*

Dữ liệu cơ bản

sửa
  • Quản lý: Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (dịch vụ và đường sắt)
    • Tokyo – Takao: 53,1 km (33,0 mi)
  • Đoạn song ray: toàn bộ tuyến
  • Tín hiệu đường sắt: ATS
  • Trung tâm CTC: Tokyo Operations Control Center

Dịch vụ

sửa

Mặc dù tuyến Chūō (tốc hành) chỉ đề cập đến phần giữa ga Tokyo và Takao, nhiều tàu liên tục đi qua Takao đến Ōtsuki. Nó bao gồm cả tốc hành giới hạn và nhiều dịch vụ tốc hành khác. Để biết thêm chi tiết, xem bài viết Tuyến chính Chūō. Ngoài ra, tàu tuyến Chūō (tốc hành) không dừng lại tại một số ga giữa ga Ochanomizu và Nakano; để biết thêm về thông tin dịch vụ, xem Tuyến Chūō-Sōbu.

Tuyến Chūō (tốc hành) sử dụng 2 đường ray tốc hành trên tổng 4 đường trên đoạn giữa ga Ochanomizu và Mitaka. Đi qua Mitaka, tàu sử dụng cả đường ray trên cả hai đường sắt còn lại. Kể từ khi các đường tốc hành không có sân chờ tại một số sân ga trong trung tâm Tokyo, mặc dù các dịch vụ chậm nhất của tuyến Chūō (tốc hành) bỏ qua một vài ga và trước đó được gọi là "tốc hành" (快速?). Ngoài các loại hình cơ bản của "tốc hành", còn có một vài biến thể của các loại dịch vụ với vài điểm dừng.

Tốc hành
Dịch vụ này là phổ biến nhất trên tuyến Chūō (tốc hành); họ dừng ở tất cả các nhà ga phía Tây của Nakano. Sau Nakano, nó dừng lại ga Shinjuku, Yotsuya, Ochanomizu, và Kanda trước khi đến ga cuối Tōkyō. Vào ngày cuối tuần và ngày lễ, tàu không dừng tại ga Asagaya, Kōenji, hoặc Nishi-Ogikubo. Màu sắc của toa tàu, ký hiệu ga và sơ đồ tuyến là màu cam (■).
Chūō tốc hành đặc biệt • Ōme tốc hành đặc biệt

xxxxthumb|Chūō tốc hành đặc biệt]]

Bốn dịch vụ mỗi giờ lúc ngoài giờ cao điểm dừng giới hạn giữa ga Tokyo và Tachikawa, và dừng tại tất cả các ga hướng tây của Tachikawa. Chūō tốc hành đặc biệt nằm trên tuyến chính Chūō đến Takao và Ōtsuki trong khi Ōme tốc hành đặc biệt đến Tuyến Ōme. Màu sắc của dịch vụ trên sơ đồ dịch vụ là màu xanh dương (■) cho Chūō tốc hành đặc biệt và màu xanh lá (■) cho Ōme tốc hành đặc biệt. Dịch vụ này dừng tại Mitaka và Kokubunji giữa ga Nakano và Tachikawa. Nó tiếp tục từ Nakano như dịch vụ tốc hành.
Tàu tốc hành
Dịch vụ tàu tốc hành mở vào mỗi tối cuối tuần. Màu sắc của dịch vụ trên sơ đồ dịch vụ là màu tím (■). Nó dừng tại ga Ogikubo và Kichijōji ngoài ra nó còn là trạm dừng của Chūō tốc hành đặc biệt.
Tàu tốc hành đặc biệt
Dịch vụ mỗi sáng cuối tuần cho Tokyo; hai từ Ōtsuki, hai từ Ōme và một từ Takao. Nó dừng trên tất cả ga cho đến Takao, Hachiōji, Tachikawa, Kokubunji, và Shinjuku và tiếp tục như dịch vụ tốc hành từ Shinjuku. Dịch vụ từ Ōme từ tuyến Ōme dừng trên tất cả ga trên tuyến Ōme. Màu của dịch vụ trên sơ đồ dịch vụ là màu hồng (■).

Danh sách nhà ga

sửa

 

  • Tất cả ga đều nằm ở Tokyo.
  • Đối với thông tin trên tuyến Chūō hướng tây Takao, xem tại bài viết Tuyến chính Chūō.
  • Đối với thông tin trên Azusa, Kaiji, và tốc hành giới hạn khác và tàu theo mùa có thể tìm thấy trên các trang tương ứng.
Ghi chú
  • ●・○: Tất cả tàu dừng (○: chỉ buổi sáng và tối)
  • ｜: Tất cả tàu đi qua
  • ◆: Tất cả tàu đi qua vào cuối tuần và ngày lễ
  • ◇: Tàu ngoài xuất phát qua Shinjuku
  • ∥: Tàu không đi qua đoạn này của đường ray
Số ga Tên Tiếng Nhật Khoảng cách (km) Tốc hành Tàu
tốc hành 		Tốc hành
đặc biệt 		Tốc hành
đặc biệt
Ōme 		Tàu
Tốc hành
đặc biệt 		Tuyến
Chūō
/Ōme
 Chuyển đổi Vị trí
Ga
giữa 		Tổng
  Tokyo 東京 - 0,0 ● ● ● ● ● ●
Chiyoda
  Kanda 神田 1,3 1,3 ● ● ● ● ● ｜
  Ochanomizu 御茶ノ水 1,3 2,6 ● ● ● ● ● ｜
  Yotsuya 四ツ谷 0,8 6,6 ● ● ● ● ● ｜
Shinjuku
  Shinjuku 新宿 0,7 10,3 ● ● ● ● ● ●
  Nakano 中野 1,9 14,7 ● ● ◇ ● ｜ ｜ N Tuyến Tokyo Metro Tōzai (T-01) Nakano
  Kōenji 高円寺 1,4 16,1 ◆ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   Suginami
  Asagaya 阿佐ケ谷 1,2 17,3 ◆ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
  Ogikubo 荻窪 1,4 18,7 ● ● ｜ ｜ ｜ ｜ M Tuyến Tokyo Metro Marunouchi (M-01)
  Nishi-Ogikubo 西荻窪 1,9 20,6 ◆ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
  Kichijōji 吉祥寺 1,9 22,5 ● ● ｜ ｜ ｜ ｜   Tuyến Keiō Inokashira Musashino
  Mitaka 三鷹 1,6 24,1 ● ● ● ● ｜ ｜   Mitaka
  Musashi-Sakai 武蔵境 1,6 25,7 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ Tuyến Seibu Tamagawa Musashino
  Higashi-Koganei 東小金井 1,7 27,4 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   Koganei
  Musashi-Koganei 武蔵小金井 1,7 29,1 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
  Kokubunji 国分寺 2,3 31,4 ● ● ● ● ● ｜   Tuyến Seibu Kokubunji

Tuyến Seibu Tamako

Kokubunji
  Nishi-Kokubunji 西国分寺 1,4 32,8 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ Tuyến Musashino
  Kunitachi 国立 1,7 34,5 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   Kunitachi
  Tachikawa 立川 3,0 37,5 ● ● ● ● ● ● JC Tuyến Ōme (nhiều tàu đi/đến Tokyo)

JN Tuyến Nambu
Tuyến Tama Toshi Monorail (Tachikawa-Kita, Tachikawa-Minami)

Tachikawa
  Hino 日野 3,3 40,8 ● ● ● Đi qua/
từ Tuyến Ōme 		｜ ｜   Hino
  Toyoda 豊田 2,3 43,1 ● ● ● ｜ ｜  
  Hachiōji 八王子 4,3 47,4 ● ● ● ● ● JH Tuyến Yokohama

Tuyến Hachikō
  Tuyến Keiō (Keiō-Hachiōji)

Hachiōji
  Nishi-Hachiōji 西八王子 2,4 49,8 ● ● ● ｜ ｜  
  Takao 高尾 3,3 53,1 ● ● ● ● ● Tuyến Chūō Chính (nhiều tàu đến Ōtsuki)
Tuyến Keiō Takao


Thế hệ tàu

sửa
Tốc hành・Tàu tốc hành đặc biệt・Chūō tốc hành đặc biệt・Ōme tốc hành đặc biệt ・Tàu tốc hành
Tuyến Chūō / Tuyến Ōme

Đầu tàu lúc trước

sửa
 
Tuyến Chūō dòng 201 (tháng 6 năm 1999)
Tuyến Chūō / Tuyến Ōme
  • Dòng 183 (14 tháng 3 năm 1991 - 14 tháng 3 năm 2008)

Liên kết

sửa
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tuyến_Chūō_(tốc_hành)&oldid=69108630”