Tập tin:N950JW (Arista International) N950JW - McDonnell Douglas DC-8-63CF - AIA Arista International at Zuerich-Kloten Airport (ZRH) in April 1984 (cropped).jpg

Tập tin gốc(4.154×2.327 điểm ảnh, kích thước tập tin: 1,32 MB, kiểu MIME: image/jpeg)

Miêu tả

Miêu tả
English: N950JW (Arista International)

N950JW - McDonnell Douglas DC-8-63CF - AIA Arista International

at Zuerich-Kloten Airport (ZRH) in April 1984


c/n 46.058 - built in 1969 for Eastern Airlines -

leased to Arista by Capitol Air between 11/1983 and 04/1984


crashed 12.12.1985 operated by Arrow Air near Gander (YQX) -

On 11 December 1985 at 20:35 GMT, Arrow Air Flight MF1285R, a Douglas DC-8-63, departed Cairo, Egypt on an international charter flight to Fort Campbell, USA via Köln, Germany, and Gander. The flight had been chartered by the Multinational Force and Observers (MFO) to transport troops, their personal effects, and some military equipment to and from peacekeeping duties in the Sinai Desert. All 248 passengers were members of 101st Airborne Division (United States Army), based in Fort Campbell. The flight arrived at Köln at 01:21 were a complete crew change took place. The DC-8 departed for Gander at 02:50 GMT, where it arrived at 05:34 local time. Passengers were deplaned, the aircraft was refuelled, trash and waste water were removed, and catering supplies were boarded. The flight engineer conducted an external inspection of portions of the aircraft and the passengers then reboarded. Following engine start-up, the aircraft was taxied via taxiway "D" and runway 13 to runway 22 for departure. Take-off on runway 22 was begun from the intersection of runway 13 at 06:45. The aircraft proceeded down the runway and rotated in the vicinity of taxiway "A", 51 seconds after brake release at an airspeed of about 167 KIAS. The aircraft gained little altitude after rotation, the speed reached 172 KIAS and began to decrease again, causing the DC-8 to descend. The airplane crossed the Trans-Canada Highway at a very low altitude. The pitch angle increased, but the aircraft continued to descend until it struck downsloping terrain approximately 3,000 feet beyond the departure end of the runway. The DC-8 broke up and burst into flames. - nobody on board survived the crash.


scanned from Kodachrome-slide
Ngày
Nguồn gốc N950JW (Arista International)
Tác giả Steelhead 2010

Giấy phép

w:vi:Creative Commons
ghi công
Tập tin này được phát hành theo Giấy phép Creative Commons Ghi công 2.0 Chung.
Bạn được phép:
  • chia sẻ – sao chép, phân phối và chuyển giao tác phẩm
  • pha trộn – để chuyển thể tác phẩm
Theo các điều kiện sau:
  • ghi công – Bạn phải ghi lại tác giả và nguồn, liên kết đến giấy phép, và các thay đổi đã được thực hiện, nếu có. Bạn có thể làm các điều trên bằng bất kỳ cách hợp lý nào, miễn sao không ám chỉ rằng người cho giấy phép ủng hộ bạn hay việc sử dụng của bạn.
Người duyệt hình/bảo quản viên Yasu đã xác nhận bức hình này (ban đầu được đăng lên Flickr) được phân phối dưới giấy phép nêu trên vào ngày 18 June 2022.

Chú thích

Ghi một dòng giải thích những gì có trong tập tin này

Khoản mục được tả trong tập tin này

mô tả

47°27'30.2"N, 8°33'16.9"E

Lịch sử tập tin

Nhấn vào ngày/giờ để xem nội dung tập tin tại thời điểm đó.

Ngày/giờHình xem trướcKích cỡThành viênMiêu tả
hiện tại16:33, ngày 12 tháng 6 năm 2022Hình xem trước của phiên bản lúc 16:33, ngày 12 tháng 6 năm 20224.154×2.327 (1,32 MB)Air Astana 1388Uploaded a work by [https://www.flickr.com/people/steelhead2010/ Steelhead 2010] from https://www.flickr.com/photos/steelhead2010/8301613614 with UploadWizard
Có 1 trang tại Wikipedia tiếng Việt có liên kết đến tập tin (không hiển thị trang ở các dự án khác):

Sử dụng tập tin toàn cục

Những wiki sau đang sử dụng tập tin này:

Đặc tính hình