Tập tin:FCAB Clyde GL22C Prat - Cumbre pass.jpg
Kích thước hình xem trước: 800×494 điểm ảnh. Độ phân giải khác: 320×198 điểm ảnh | 640×395 điểm ảnh | 1.024×632 điểm ảnh | 1.280×790 điểm ảnh | 2.560×1.580 điểm ảnh | 4.416×2.726 điểm ảnh.
Tập tin gốc (4.416×2.726 điểm ảnh, kích thước tập tin: 3,45 MB, kiểu MIME: image/jpeg)
 | Tập tin này từ Wikimedia Commons. Trang miêu tả nó ở đấy được sao chép dưới đây. Commons là kho lưu trữ tập tin phương tiện có giấy phép tự do. Bạn có thể tham gia. |
Miêu tả
| Miêu tả |
English: FCAB engines Clyde GL26C no. 1452, EMD GR12U no. 1412 and Clyde G26C-2 no. 2001 climb the eastern approach of the Cumbre pass on their way from a copper mine to Antofagasta and Mejillones. The train consists of flatcars loaded with copper plates and empty sulfuric acid tank cars. Image taken between Prat and Cumbre, Chile.
Deutsch: Die FCAB-Loks Clyde GL26C Nummer 1452, EMD GR12U Nummer 1412 und Clyde G26C-2 Nummer 2001 erklimmen die Ostseite des Cumbre-Pass auf ihrem Weg von einer Kupfermine nach Antofagasta und Mejillones. Der Zug besteht aus mit Kupferplatten beladenen Flachwagen und leeren Schwefelsäure-Tankwagen. Das Bild wurde zwischen Prat und Cumbre, Chile, aufgenommen. |
| Ngày | |
| Nguồn gốc | Tác phẩm được tạo bởi người tải lên: http://www.bahnbilder.ch/picture/10176 |
| Tác giả | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
| Vị trí máy chụp hình |   | Xem hình này và các hình ảnh lân cận trên: OpenStreetMap |  |
|---|
Đánh giá
|
Giấy phép
Tôi, người giữ bản quyền tác phẩm này, từ đây phát hành nó theo các giấy phép sau:
|
Bạn có quyền sao chép, phân phối và/hoặc sửa đổi tài liệu này theo những điều khoản được quy định trong Giấy phép Tài liệu Tự do GNU, phiên bản 1.2 hoặc các phiên bản mới hơn được Quỹ Phần mềm Tự do; quy định; ngoại trừ những phần không được sửa đổi, bìa trước và bìa sau. Bạn có thể xem giấy phép nói trên ở phần Giấy phép Tài liệu Tự do GNU. |
Tác phẩm này được phát hành theo giấy phép Creative Commons Ghi công–Chia sẻ tương tự, các phiên bản 3.0 Chưa chuyển đổi, 2.5 Chung, 2.0 Chung, và 1.0 Chung.
- Bạn được phép:
- chia sẻ – sao chép, phân phối và chuyển giao tác phẩm
- pha trộn – để chuyển thể tác phẩm
- Theo các điều kiện sau:
- ghi công – Bạn phải ghi lại tác giả và nguồn, liên kết đến giấy phép, và các thay đổi đã được thực hiện, nếu có. Bạn có thể làm các điều trên bằng bất kỳ cách hợp lý nào, miễn sao không ám chỉ rằng người cho giấy phép ủng hộ bạn hay việc sử dụng của bạn.
- chia sẻ tương tự – Nếu bạn biến tấu, biến đổi, hoặc tạo tác phẩm mới dựa trên tác phẩm này, bạn chỉ được phép phân phối tác phẩm mới theo giấy phép y hệt hoặc tương thích với tác phẩm gốc.
Bạn có thể chọn giấy phép mà bạn muốn.
Lịch sử tập tin
Nhấn vào ngày/giờ để xem nội dung tập tin tại thời điểm đó.
| Ngày/giờ | Hình xem trước | Kích cỡ | Thành viên | Miêu tả | |
|---|---|---|---|---|---|
| hiện tại | 14:44, ngày 12 tháng 5 năm 2012 | | 4.416×2.726 (3,45 MB) | Kabelleger | curves |
| 14:32, ngày 12 tháng 5 năm 2012 |  | 4.416×2.726 (3,33 MB) | Kabelleger | {{Information |Description ={{en|1=FCAB engines Clyde GL26C no. 1452, EMD GR12U no. 1412 and Clyde G26C-2 no. 2001 climb the eastern approach of the Cumbre pass on their way from a copper mine to Antofagasta and Mejillones. The train consists of fla... |
Trang sử dụng tập tin
Có 1 trang tại Wikipedia tiếng Việt có liên kết đến tập tin (không hiển thị trang ở các dự án khác):
Sử dụng tập tin toàn cục
Những wiki sau đang sử dụng tập tin này:
- Trang sử dụng tại en.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại fa.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại fr.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại incubator.wikimedia.org
- Trang sử dụng tại pl.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại ro.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại sl.wikipedia.org
- Trang sử dụng tại www.wikidata.org
