O-Train (Korail)
O-Train (còn gọi là tuyến vòng Jungbu Naeryuk Tiếng Hàn: 중부내륙순환열차) là một xe lửa tham quan ở Hàn Quốc được quản lý Korail. Tàu đi vào hoạt động từ năm 2013 à vận chuyển hành khách từSeoul, theo tuyến vòng tròn, đi qua các vùng trung tâm Hàn Quốc và quay trở về Seoul.[1]
| O-Train | |
|---|---|
 | |
| Tổng quan | |
| Sở hữu | Korail |
| Ga đầu | Ga Seoul |
| Dịch vụ | |
| Kiểu | Đường sắt khu vực |
| Hệ thống | Korail |
| Số lượt chạy | Tuyến Gyeongbu Tuyến Gyeongwon Tuyến Jungang Tuyến Taebaek Tuyến Yeongdong |
| Điều hành | Korail |
| Lịch sử | |
| Hoạt động | (Trước đây) 13 tháng 12 năm 1998 Tàu hoa tuyết cao tốc đô thị Tokyo, (Hiện nay) 12 tháng 4 năm 2013 - nay |
Tổng quan
sửaTuyến tàu được mở cửa vào ngày 12 tháng 4 năm 2013, và là một tàu chạy theo tuyến vòng xung quanh các địa điểm tham quan ở các vùng trung tâm Hàn Quốc, và nó dừng lại tại một số địa điểm như núi Taebaeksan ở Gangwon-do, Yeongju ở Gyeongsangbuk-do, và Jecheon ở Chungcheongbuk-do[1][2] Nó có lộ trình tương tự như tàu hoa tuyết tuyến vòng khu vực trung tâm đô thị Tokyo cũ (Hangul:환상선 눈꽃순환열차).[3]
Từ "O" trong tuyến tàu được bắt nguồn từ tuyến vòng, và "One", nó đi qua ba tỉnh.[1] Tàu gồm có 4 toa,[4][5] phòng quan sát, và màn hình tham quan,[6] và khởi hành mỗi ngày từ ga Seoul, ga Cheonan, và ga Osong.[7][8] Một trong điểm dừng là tại ga Chujeon ở Gangwon-do, nó nằm ở độ cao 855 mét, cao nhất dành cho các tàu dừng lại ở Hàn Quốc, để tham quan và chụp.[2]
Một loại tàu Korail tương tự là V-Train, được mở cửa cùng ngày, và đi qua miền núi của các tỉnh Gangwon-do và Gyeongsangbuk-do.[5] Hành khách của O-Train có thể chuyển qua V-train tại ga Cheoram, Seungbu và Buncheon.[8]
_11.JPG)
Việc mở cửa tàu làm đã thu hút được nhiều lượt khách du lịch trong lịch sử khai thác than của Gangwon.[9] Ga Buncheon ở Gyeongsangbuk-do, nơi có một tuyến đường sắt chạy bằng than, cho thấy số lượng khách du lịch ngày càng tăng 2013, gồm hai tuyến O-Train và V-Train, xấp xỉ 10 đến 1000 hành khách trong một ngày.[10]
Hoạt động
sửa- Ngày bắt đầu: ngày 12 tháng 4 năm 2013
- Ga bắt đầu và kết thúc "tuyến vòng": Ga Seoul - Ga Cheongnyangni - Ga Suwon - Ga Cheonan - Ga Osong[7][11]
- Ga trên "tuyến vòng": Ga Jecheon - Ga Wonju - Ga Yeongwol - Ga Mindungsan – Ga Gohan – Chujeon - Ga Taebaek - Ga Cheoram - Ga Seungbu - Ga Buncheon - Ga Chunyang – Ga Bonghwa – Ga Yeongju - Ga Punggi - Ga Danyang
- Tổng thời gian đi lại: 5 giờ.
Tham khảo
sửa- ^ a b c Choi, In-jeong (ngày 19 tháng 4 năm 2013). “Traveling down memory lane”. The Korea Herald. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
- ^ a b Sohn, Ji-ae (ngày 1 tháng 4 năm 2013). “New trains to enrich your journey”. Korea.net. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2015.
- ^ Park, Joon Gyu (ngày 22 tháng 3 năm 2013). [LET´s/조성하의 철도 힐링투어]<1>백두대간 협곡열차 (bằng tiếng Hàn). The Dong-a Ilbo. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2015.
- ^ Herman, Steve (ngày 13 tháng 5 năm 2013). “S. Korea's Newest Trains Take Tracks Less Traveled”. Voice of America. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
- ^ a b “Exploring South Korea via train”. Manila Bulletin. ngày 3 tháng 11 năm 2013. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
- ^ Mohn, Tanya (ngày 2 tháng 5 năm 2013). “Riding the Rail, Countryside”. The New York Times. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
- ^ a b “KORAIL's mountain trains depart from Suwon, Cheonan and Osong”. The Korea Herald. ngày 16 tháng 5 năm 2013. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
- ^ a b Limb, Jae-un (ngày 16 tháng 5 năm 2013). “O-train, V-train lead to hidden inland wonders”. Korea.net. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
- ^ Lee, In-Mo (ngày 14 tháng 4 năm 2014). 강원 태백시 철암동 방문객 북적… 협곡열차-탄광역사촌 관심 늘어 (bằng tiếng Hàn). The Dong-a Ilbo. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2015.
- ^ Briginshaw, David (ngày 4 tháng 2 năm 2014). “Korail hails new tourist services”. International Railway Journal. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2015.
- ^ “KORAIL mountain train tickets on sale”. The Korea Herald. ngày 5 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 25 tháng 2 năm 2015.
Liên kết ngoài
sửa
- O-Train tại Korail (tiếng Hàn)