Mikoyan-Gurevich I-231

Mikoyan-Gurevich I-231
Mikoyan-Gurevich I-231
Kiểu	Máy bay tiêm kích
Hãng sản xuất	Mikoyan-Gurevich
Chuyến bay đầu tiên	tháng 5-1943
Tình trạng	Thí nghiệm
Khách hàng chính	Không quân Xô Viết
Số lượng sản xuất	1
Được phát triển từ	I-230

Mikoyan-Gurevich I-231 là một mẫu máy bay chiến đấu thí nghiệm của Liên Xô trong chiến tranh thế giới II.

Lịch sử

Khung máy bay thứ ba loại I-230 được hoàn tất vào đầu năm 1943 với một động cơ Mikulin AM-39 công suất 1.800 hp 12 xylanh, có tên gọi là 2D. Ngoài cánh đuôi máy bay được đặt thấp hơn 20 cm, máy bay này tương tự như máy bay I-230 đầu tiên và được vũ trang với 2 khẩu pháo. Nó được mang tên là I-231, mẫu này bị phá hủy trong một tai nạn hạ cánh không lâu sau khi việc thử nghiệm và phát triển xa hơn bị hủy bỏ.

Thông số kỹ thuật (I-231)

Đặc điểm riêng

Phi đoàn: 1 người
Dài: 8.62 m (27 ft 1 in)
Chiều dài cánh: 10.20 m (33 ft 6 in)
Chiều cao: 3.50 m (11 ft 6 in)
Diện tích cánh: 17.44 m² (188 ft²)
Loại cánh: Clark YH
Trọng lượng rỗng: 2.583 kg
Trọng lượng cất cánh: 3.285 kg
Động cơ: 1× Mikulin AM-39 bộ làm mát bằng không khí V-12, công suất 1.800 hp

Hiệu suất bay

Vận tốc tối đa: 707 km/h
Phạm vi hoạt động: 1350 km
Trần bay: 11.500 m (37.700 ft)
Tốc độ lên cao: 14.7 m/s (2.890 ft/min)
Lực nâng của cánh: 192 kg/m² (39.4 lb/ft²)
Lực đẩy/khối lượng: 0.30 kW/kg (0.18 hp/lb)

Vũ khí

2x pháo ShVAK 20 mm
8x Rocket RS-82

Tham khảo

Liên kết ngoài

http://avia.russian.ee/air/russia/mig_i-231.php Lưu trữ 2007-09-20 tại Wayback Machine

Mikoyan-Gurevich I-231

Mục lục