Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản 2007
Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản năm 2007 là chặng đua thứ mười lăm của giải vô địch thế giới Công thức 1 năm 2007. Giải được tổ chức vào ngày 30 tháng 9 năm 2007.
Xếp hạng chi tiết
sửaSTT | Số xe | Tay đua | Đội đua | Số vòng | Thời gian | Xuất phát | Điểm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 67 | 2:00:34.579 | 1 | 10 |
2 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 67 | +8.377 giây | 11 | 8 |
3 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 67 | +9.478 giây | 3 | 6 |
4 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 67 | +20.297 giây | 12 | 5 |
5 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | +38.864 giây | 10 | 4 |
6 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +49.042 giây | 4 | 3 |
7 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 67 | +49.285 giây | 9 | 2 |
8 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 67 | +60.129 giây | 20 | 1 |
9 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 67 | +80.622 giây | 14 | |
10 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 67 | +88.342 giây | 17 | |
11 | 7 | Jenson Button | Honda | 67 | Ngưng | 6 | |
12 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | 66 | +1 vòng | 22 | |
13 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 66 | +1 vòng | 13 | |
14 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 65 | Kỹ thuật | 5 | |
15 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 65 | Va chạm | 21 | |
Ret | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 55 | Thủng lốp | 15 | |
Ret | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 54 | Cảm biến lưu dẫn | 19 | |
Ret | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 49 | Điện | 16 | |
Ret | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 46 | Phá hủy do va chạm | 8 | |
Ret | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 45 | Va chạm | 7 | |
Ret | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 41 | Tai nạn | 2 | |
Ret | 17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | 19 | Va chạm | 18 |
- Vitantonio Liuzzi bị phạt 25 giây do chạy vượt dưới cờ vàng[1].
Ghi chú
sửa- Vòng nhanh nhất: Lewis Hamilton, 1:28.193 (Vòng 27, 186.259 km/h)
- Dẫn đầu các vòng: Lewis Hamilton trong 55 vòng (vòng 1–28 và 41–67), Sebastian Vettel 3 vòng (laps 29–31), Mark Webber 5 vòng (laps 32–36), Heikki Kovalainen 3 vòng (laps 37–39) và Giancarlo Fisichella ở vòng thứ 40.
- Hôm Chủ Nhật, xe an toàn đã phải dẫn đầu đoàn đua trong 18 vòng đầu (khoảng 40 phút) do mưa như trút trên đường đua. Sau cuộc đua, nhiều tay đua đã phê phán quyết định tiếp tục đua xe bất kể thời tiết xấu[2].
- Mặc dù đã có báo cáo trên trang web F1 chính thức, cả thời gian trực tiếp và đồ họa trên màn hình lớn trong suốt cuộc đua đã chỉ ra rằng Xe an toàn đã đi vào đường pit vào cuối vòng thứ 18.
- Mark Webber, người vẫn còn mệt mỏi do ngộ độc thức ăn, đã nôn ở trong mũ bảo hiểm trong vòng xe an toàn thứ nhất[3].
- David Coulthard thay đổi kiểu thiết kế mũ bảo hiểm của anh ở vòng đua này, chọn sử dụng kiểu thiết kế theo kiểu Colin McRae để tưởng nhớ đến người bạn đã mất.
- Đây là lần đầu tiên hai tay đua người Phần Lan đứng cùng nhau ở bục vinh quang. Heikki Kovalainen thứ 2 và Kimi Räikkönen thứ 3[4].
- Đây là những điểm đầu tiên của Adrian Sutil và đội đua Spyker.
- McLaren không được điểm đội đua hoặc cúp trong vòng đua này.
- Heikki Kovalainen lần đầu tiên đứng lên bục vinh quang.
- Sebastian Vettel trở thành tay đua trẻ nhất từng dẫn đầu một vòng.
Liên kết ngoài
sửaTham khảo
sửa- ^ “Liuzzi penalised, Sutil scores first point”. autosport.com. ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2007.
- ^ “Drivers say GP should not have started - "It was impossible to see anything" - Barrichello” (bằng tiếng Anh). F1-Live.com. ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2007. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong:
|date=
(trợ giúp) - ^ “Japan Grand Prix”. bbc.co.uk. ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 25 tháng 10 năm 2007.
- ^ “FIA post-race press conference - Japan”. Formula1.com. Liên kết ngoài trong
|work=
(trợ giúp)
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản 2007.