Chuyến bay Aerosucre 157
Chuyến bay Aerosucre 157 là một chuyến bay chở hàng nội địa do hãng hàng không vận chuyển hàng hóa AeroSucre của Colombia vận hành bằng máy bay Boeing 727-200. Vào ngày 20 tháng 12 năm 2016, máy bay gặp sự cố ngay sau khi cất cánh từ Sân bay Germán Olano ở Puerto Carreño, Colombia, trên chuyến bay đến Bogotá. Máy bay bay vượt qua phần cuối của đường băng, va vào hàng rào và các chướng ngại vật khác trước khi bay lên không trung, nhưng mất kiểm soát và bị rơi sau đó khoảng hai phút và cách sân bay 4 hải lý (4,6 mi; 7,4 km). Trong số sáu người trên máy bay, chỉ một người sống sót.[1][2]
| Tập tin:HL-4544 seen overrunning the runway.png HK-4544 overrunning the runway, moments before the accident | |
| Accident | |
|---|---|
| Ngày | 20 tháng 12 năm 2016 |
| Mô tả tai nạn | Crashed following runway excursion on take-off and loss of control |
| Địa điểm | Germán Olano Airport, Puerto Carreño, Colombia 6°11′14,4″B 67°34′0,4″T / 6,18333°B 67,56667°T |
| Máy bay | |
| Dạng máy bay | Boeing 727-2J0F |
| Hãng hàng không | Aerosucre |
| Số chuyến bay ICAO | KRE157 |
| Số đăng ký | HK-4544 |
| Xuất phát | Sân bay Germán Olano, Puerto Carreño, Colombia |
| Điểm đến | Sân bay quốc tế El Dorado, Bogotá, Colombia |
| Số người | 6 |
| Hành khách | 1 |
| Phi hành đoàn | 5 |
| Tử vong | 5 |
| Bị thương | 1 |
| Sống sót | 1 |
Cuộc điều tra sau đó cho thấy một số nguyên nhân, bao gồm trọng lượng cất cánh vượt quá mức tối đa cho phép, kỹ thuật cất cánh không chính xác và gió đuôi nhẹ dẫn đến việc máy bay không thể tiếp đất trong chiều dài đường băng có sẵn.[3]
Tham khảo
sửa- ^ Hradecky, Simon (29 tháng 8 năm 2018). “Crash: Aerosucre B722 at Puerto Carreno on Dec 20th 2016, overran runway on takeoff”. The Aviation Herald. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 10 năm 2018. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2018.
- ^ Kauh, Elaine (21 tháng 12 năm 2016). “Colombian Cargo B727 Crashes, Five Dead”. AVweb. Lưu trữ bản gốc ngày 28 tháng 1 năm 2017. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2018.
- ^ Kaminski-Morrow, David (4 tháng 9 năm 2018). “Aerosucre crash followed flawed speed decision”. Flight International (5652): 18.