Cầu vượt Daewoo
Bài viết này là một bài mồ côi vì không có bài viết khác liên kết đến nó. Vui lòng tạo liên kết đến bài này từ các bài viết liên quan; có thể thử dùng công cụ tìm liên kết. (tháng 8 năm 2020) |
Cầu vượt Daewoo là cầu vượt tại nút giao thông Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã thuộc địa phận quận Ba Đình, Hà Nội[1]. Cầu được xây dựng theo công nghệ dầm thép lắp ghép lớn nhất Việt Nam và là cầu vượt bằng thép thứ 7 tại Hà Nội[3], có chiều dài 270 mét, rộng 16 mét cho 4 làn xe lưu thông. Cầu được khởi công xây dựng vào ngày 6 tháng 2 năm 2013 và chính thức khánh thành ngày 5 tháng 10 năm 2013 sau 8 tháng thi công[4], với tổng kinh phí hơn 360 tỷ đồng[3].
Cầu vượt Daewoo | |
---|---|
Quốc gia | Việt Nam |
Vị trí | Ba Đình, Hà Nội |
Tuyến đường | Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã |
Tọa độ | 21°01′49″B 105°48′46″Đ / 21,030293°B 105,812844°Đ |
Thông số kỹ thuật | |
Kiểu cầu | Cầu vượt |
Vật liệu | Dầm thép |
Tổng chiều dài | 278 mét[1] |
Rộng | 16 mét (mặt cắt ngang)[1] |
Lịch sử | |
Khởi công | 6 tháng 2 năm 2013[1][2] |
Hoàn thành | 5 tháng 10 năm 2013[3] |
Chi phí xây dựng | 360 tỷ đồng[3] |
Vị trí | |
Kết cấu cầu có nhịp dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép (BTCT), đồng thời mố cầu sử dụng dạng chữ U khoan nhồi. Cầu vượt Daewoo là cầu vượt bằng thép đầu tiên có cấu tạo dầm thép tiết diện hộp hở và có khẩu độ nhịp lớn nhất trong tất cả các cầu dầm thép tại Việt Nam[3].
Chú thích
sửa- ^ a b c d “Cầu dầm thép lắp ghép lớn nhất nước sẵn sàng thông xe”. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 10 năm 2013. Truy cập ngày 6 tháng 10 năm 2013.
- ^ “Cầu vượt nút Daewoo sẵn sàng cho ngày thông xe”. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 12 năm 2013. Truy cập ngày 6 tháng 10 năm 2013.
- ^ a b c d e “Thông xe cầu dầm thép lắp ghép lớn nhất nước”. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 10 năm 2013. Truy cập ngày 6 tháng 10 năm 2013.
- ^ “Cầu vượt dầm thép lớn nhất nước trước ngày thông xe”. Truy cập ngày 6 tháng 10 năm 2013.