Cầu Rama VI
Cầu Rama VI (tiếng Thái: สะพานพระราม 6, RTGS: Saphan Phra Ram Hok, phát âm tiếng Thái: [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm hòk]) là cầu đường sắt bắc qua sông Chao Phraya ở Bangkok, Thái Lan, kết nối quận Bang Sue và Bang Phlat.
Cầu Rama VI
สะพานพระราม ๖ | |
|---|---|
 Nhìn từ bờ Đông | |
| Vị trí | Bangkok, Thái Lan |
| Tuyến đường | 2 ray đường sắt, lối đi bộ |
| Bắc qua | Sông Chao Phraya |
| Tọa độ | 13°48′47″B 100°30′57″Đ / 13,813108°B 100,515826°Đ |
| Tên chính thức | Saphan Phra Ram Hok |
| Thông số kỹ thuật | |
| Kiểu cầu | 5 nhịp cầu |
| Tổng chiều dài | 441.44 metres |
| Nhịp chính | 120.00 metres |
| Lịch sử | |
| Khởi công | 1922 |
| Hoàn thành | Tháng 12 năm 1926 |
| Đã thông xe | 1 tháng 1 năm 1927 |
| Vị trí | |
 | |
Lịch sử
sửaNó là cây cầu đầu tiên bắc qua sông Chao Phraya River và bao gồm đường sắt ray đơn và đường hai làn.[1][2] Công trình được khởi công tháng 12 năm 1922,[3] trong suốt triều Vajiravudh liên kết Tuyến Bắc với Tuyến Nam do đó cầu được đặt tên theo Vua Vajiravudh.[2] Công trình với kinh phí 2.714.113,30 baht và chính thức mở cửa ngày 1 tháng 1 năm 1927.[3]
Phần giữa của cây cầu đã bị rách vào ngày 7 tháng 2 năm 1945, trong Thế chiến II, đã được sửa chữa vào khoảng 1950-1953 bởi Dorman Long và Christiani & Nielsen và chính thức mở cửa lại vào ngày 12 tháng 12 năm 1953.[3] Sau đó khánh thành Cầu Rama VII vào năm 1992 do lưu lượng giao thông tăng, xe bắt đầu chuyển hướng từ cầu Rama VI. Một tuyến đường sắt khác được đặt thay thế đường đi vào năm 1999,[4] khiến nó trở thành cầu chỉ dành cho đường sắt.[2][5]
Vị trí
sửaCầu nằm cách 13 km từ Ga Hua Lamphong, giữa Ga Bang Son và Ga Bang Bamru. Cầu gồm có 5 nhịp, tất cả các thiết kế xuyên qua giàn: 77, 83, 120, 83 và 77m, với tổng chiều dài 441m.[2] Vì vậy, đây là cây cầu đường sắt dài nhất ở Thái Lan, dài hơn đối thủ gần nhất của nó gần 110 mét, 132 mét cầu Sông Kwai gần Kanchanaburi.
Tham khảo
sửa- ^ “สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งแรก เชื่อมต่อฝั่งธนบุรี-พระนคร” [The first bridge to cross the Chao Phraya River, connecting Thon Buri and Phra Nakhon side] (PDF). Train Relations Magazine (bằng tiếng Thai). Thailand: State Railway of Thailand. 2021. Truy cập ngày 5 tháng 11 năm 2021.Quản lý CS1: ngôn ngữ không rõ (liên kết)
- ^ a b c d Niamparn, Wanwisa (29 tháng 7 năm 2017). “รวมสะพานรถไฟสุดสวยที่เต็มไปด้วยเรื่องราวทางประวัติศาสตร์” [Collection of beautiful railway bridges which full of history]. The Cloud (bằng tiếng Thái). Thailand. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2022. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2022.
- ^ a b c “ครบรอบ 93 ปีเปิดใช้สะพานพระราม 6 สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาครั้งแรก” [93rd anniversary of opening Rama VI Bridge, railway bridge crossing Chao Phraya River]. Matichon (bằng tiếng Thái). Thailand. 1 tháng 1 năm 2019. Lưu trữ bản gốc ngày 3 tháng 1 năm 2022. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2022.
- ^ Annual Report 2020 (PDF) (Bản báo cáo). State Railway of Thailand. 2021. tr. 246. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2022.
- ^ “สะพานพระราม 6 ลืมกันไปแล้วหรือเปล่า??” [Have you forgotten Rama VI Bridge?]. Readme.me (bằng tiếng Thái). Thailand. 9 tháng 12 năm 2019. Lưu trữ bản gốc ngày 3 tháng 1 năm 2022. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2022.
 |
Bài viết liên quan đến thành phố Bangkok, Thái Lan này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |