Đường sắt ở Uzbekistan
Cho đến tháng 3 năm 2017, Uzbekistan có mạng lưới đường sắt có tổng chiều dài là 4,714 km, trong đó có 2.500 km đường sắt đã được điện khí hóa.[1] Có rất nhiều đoạn đường sắt cần được nâng cấp, sửa chữa. Tuyến chính của đường sắt Uzbekistan là tuyến đường sắt Transcaspian nối giữa Tashkent với Amu Darya. Ngoài ra còn có các tuyến đường sắt nối đến Kazakhstan và Kyrgyzstan, Tajikistan, Afghanistan và Turkmenistan.
| Đường sắt ở Uzbekistan | |
|---|---|
 | |
| Vận hành | |
| Đường sắt quốc gia | Đường sắt Uzbekistan |
| Hệ thống độ dài | |
| Tổng cộng | 4.714 kilômét (2.929 mi) |
| Kích thước ray | |
| Chính | 1,520 mm |
| Chức năng | |
| Cầu | 132 |
| Cầu dài nhất | Cầu Turtkul 4.065 mét (13.337 ft) |
| Ga đường sắt | 1332 |
| Độ cao cao nhất | 1.444 mét (4.738 ft) |
Đường sắt cao tốc
sửa
Đường sắt Uzbekistan có một tuyến đường sắt cao tốc là Đường sắt cao tốc Tashkent – Samarkand là một tuyến đường sắt được nâng cấp lên để chạy tốc độ cao và được đưa vào vận hành vào tháng 9 năm 2011.[2]
Đường sắt quốc tế
sửa
Uzbekistan hiện có các tuyến đường sắt quốc tế đến Moskva, Ufa, Chelyabinsk, Novosibirsk, Saratov, Penza, Sankt-Peterburg (đi ngang qua Kazakhstan) và Kharkiv (đi ngang qua Kazakhstan và Nga), tuy vậy nó đã ngừng hoạt động từ khi Chiến tranh Donbas nổ ra vào năm 2014. Ngoài ra còn có các tuyến đi ngang qua Uzbekistan như là tuyến đường sắt từ Almaty đến Ürümqi; các chuyến tàu từ Tajikistan như tuyến Dushanbe - Moscow (Số 319), Moscow - Dushanbe (Số 320), Khujand - Saratov (Số 335), Khujand - Atyrau (Số 335), Saratov - Khujand (Số 336), Khujand - Moscow (Số 359), Moscow - Khujand (Số 360), Kanibadam- Bactria (Số 389), Bactria - Kanibadam (Số 389) and Atyrau - Khujand (Số 692) đều thông qua Uzbekistan. Theo đó, chỉ với một lần chuyển đổi tàu ở Moscow, hành khách có thể đi xuyên lục địa từ Trung Âu và Tây Âu (Berlin; Köln; Viên; Praha; Budapest; Helsinki;...) đến Tashkent và ngược lại.[3] Ngoài các tuyến trên, còn có tuyến đường sắt Karshi - Termez được kéo dài tới biên giới với Afghanistan hiện đang được điện khí hóa.[4] Vào tháng 3 năm 2018, Đường sắt Uzbekistan có thêm một tuyến mới, nối giữa Tashkent tới Balykchy.[5]
Bản đồ
sửa
Tham khảo
sửa- ^ “Số liệu thống kê của Ngân Hàng Phát Triển Châu Á” (PDF). Ngân Hàng Phát Triển Châu Á.
- ^ “Đường sắt cao tốc ở Uzbekistan”. High-speed Afrosiyob train starts to run between Tashkent and Samarkand. Ngày 6 tháng 10 năm 2011. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 10 năm 2018. Truy cập Ngày 10 tháng 1 năm 2022.
- ^ “Trains in Uzbekistan”. Ngày 22 tháng 11 năm 2015. Truy cập Ngày 10 tháng 1 năm 2022.
- ^ Maksim Yeniseyev (Ngày 17 tháng 1 năm 2017). “Tuyến đường sắt đến Afghanistan”. Uzbekistan electrifies railway towards Afghan border. Truy cập Ngày 10 tháng 1 năm 2022.
- ^ “Tuyến đường sắt mới”. eurasianet.org (bằng tiếng Anh). Ngày 22 tháng 3 năm 2018. Truy cập ngày 10 tháng 1 năm 2022.
 |
Bài viết liên quan đến đường sắt này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |